最近國家出臺(tái)了很多關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的政策，不少規(guī)劃師和家長都咨詢我，低空經(jīng)濟(jì)究竟是干什么，有沒有前景，對(duì)哪些專業(yè)有影響。

今天來聊一下這個(gè)話題。

低空經(jīng)濟(jì)究竟是干什么？

低空活動(dòng)主要是低空航天器，其應(yīng)用有軍用和民用。

民用又分兩類：有人和無人。

低空經(jīng)濟(jì)有很多很豐富的應(yīng)用場景，比如短途旅行，像四川等多山地帶，用小型飛機(jī)的速度比汽車快很多；旅游，我有朋友在做旅游景點(diǎn)做滑翔傘運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)；還有物流，在城市中的物流改為用無人機(jī)送，又快又安全，地面上的交通壓力也會(huì)降低不少。

還有，應(yīng)急救援，有人被困在河里、火災(zāi)場所或者其他危險(xiǎn)的地方，人不好過去搜救，可以通過無人機(jī)定位，傳送搜集物資，也可以用直升機(jī)把人救出來。城市安防、測(cè)繪等等也都可以使用。

還有巡路巡檢。高壓線路、高鐵線路、高速公路、水庫堤岸、海岸線，都可以用無人機(jī)進(jìn)行日常巡查，甚至處理問題。也可以巡視山林，護(hù)林防火，可以噴灑農(nóng)藥，監(jiān)測(cè)作物生長情況。

空中無人機(jī)也可以當(dāng)作空中機(jī)器人，就像上面說的，快遞服務(wù)，在高壓線路上除冰，對(duì)通信線路進(jìn)行檢修等等。也可以做空中通信基站，假如一個(gè)地區(qū)由于地震或者其他原因，通信中斷，基站被毀，通過空中無人機(jī)，可以快速搭建通信網(wǎng)絡(luò)。

低空經(jīng)濟(jì)影響哪些產(chǎn)業(yè)？

有人測(cè)算，低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模可以達(dá)到幾萬億。

這是我國希望這個(gè)賽道能成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，新能源車實(shí)現(xiàn)了彎道超車，也希望低空領(lǐng)域能成為另一個(gè)重要的彎道超車方向。

這個(gè)也不是不可能，畢竟中國是世界制造業(yè)大國，在無人機(jī)領(lǐng)域，也是世界第一。不少汽車廠商也開始研發(fā)飛行汽車，像小鵬、吉利都已經(jīng)有產(chǎn)品問世。

低空經(jīng)濟(jì)涉及很多產(chǎn)業(yè)。下圖說得很清楚。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的上游是：材料和零部件。材料包括金屬材料、復(fù)合材料、特殊新型材料等；零部件包括芯片、電池、電機(jī)等。中游的產(chǎn)品有：無人機(jī)、航空器、飛行汽車、高端裝備、機(jī)器人等等。地面也需要配套技術(shù)：遙控檢測(cè)、系統(tǒng)監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理、起降系統(tǒng)等等。下游，就是應(yīng)用場景：物流、農(nóng)業(yè)、旅游、消防、應(yīng)急等等。

除了這些，還有合適的機(jī)場建設(shè)等。

學(xué)哪些專業(yè)？

那我們?cè)搶W(xué)哪些專業(yè)呢？最近北航、北理工、南航等紛紛申報(bào)開設(shè)低空技術(shù)與工程專業(yè)，我們需要學(xué)這個(gè)專業(yè)嗎？

不需要。

就像我們要去航空航天部門，不需要學(xué)航空航天類專業(yè)一樣。不是說這個(gè)專業(yè)不可以學(xué)，而是說其他專業(yè)更有性價(jià)比。

我們從上面的產(chǎn)業(yè)圖也可以看出低空飛行器最重要的幾個(gè)專業(yè)。

信息類專業(yè)：電子信息類、計(jì)算機(jī)類、自動(dòng)化類，因?yàn)轱w行器的飛行系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、地面系統(tǒng)等等都是信息技術(shù)類專業(yè)。如果要考慮飛行器的零部件，芯片、雷達(dá)等也很重要，則需要集成電路、電子電路、光學(xué)類的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和人才。

航空航天類專業(yè)：航空航天類專業(yè)可以到航空航天領(lǐng)域工作，到低空經(jīng)濟(jì)也毫無問題。

材料類專業(yè)：這里的材料跟新能源、電子材料等不完全一樣，更需要金屬材料、復(fù)合材料、陶瓷材料等等。

機(jī)械類專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)，本質(zhì)就是機(jī)械設(shè)計(jì)，還需要考慮工藝。

動(dòng)力類專業(yè)：飛行器飛行需要?jiǎng)恿Γ茉磩?dòng)力類專業(yè)或者電氣類專業(yè)都需要一些。

力學(xué)類專業(yè)：跟航空器設(shè)計(jì)一樣，需要力學(xué)知識(shí)。

另外，還需要土木、飛行員、空中管制、物流等相關(guān)專業(yè)的人才。

學(xué)這些專業(yè)也可以去低空領(lǐng)域工作，也可以去其他領(lǐng)域工作，就業(yè)面比較寬。

最后吐槽一下，我們已經(jīng)有816個(gè)專業(yè)了，現(xiàn)在還要設(shè)新專業(yè)，我們專業(yè)的容納新技術(shù)的能力稍微偏弱，搞得每次新出一個(gè)方向，大學(xué)就要開設(shè)新專業(yè)，專業(yè)實(shí)在是太多太雜，太專門化了。

大家說呢？