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高志航在飛行表演展示了什么樣的高超技術(shù),引起中外觀眾的驚嘆?

2024-1-7 17:20| 發(fā)布者: dukati001 1094 0

摘要: 全國(guó)抗戰(zhàn)爆發(fā)前,中國(guó)空軍只有4所正規(guī)學(xué)校,即杭州中央航空學(xué)校、中央航空學(xué)校洛陽(yáng)分校、中央航空學(xué)校廣州分校和中央航空機(jī)械學(xué)校。中國(guó)空軍統(tǒng)一后,各省培訓(xùn)的飛行員再入中央航空學(xué)校學(xué)習(xí),經(jīng)過淘汰后,剩下能作戰(zhàn) ...

全國(guó)抗戰(zhàn)爆發(fā)前,中國(guó)空軍只有4所正規(guī)學(xué)校,即杭州中央航空學(xué)校、中央航空學(xué)校洛陽(yáng)分校、中央航空學(xué)校廣州分校和中央航空機(jī)械學(xué)校。

中國(guó)空軍統(tǒng)一后,各省培訓(xùn)的飛行員再入中央航空學(xué)校學(xué)習(xí),經(jīng)過淘汰后,剩下能作戰(zhàn)的人員只有700人。

高志航一路從沈陽(yáng)到北平,從北平到濟(jì)南,從濟(jì)南又到上海,從上海又到南京,見到毛邦初,總算是被中央空軍接收了。可是,淞滬戰(zhàn)役結(jié)束了。

1932年的4月,當(dāng)他終于走進(jìn)了杭州筧橋中央航校的大門時(shí),只見大門前有兩枚大炸彈作為路標(biāo)。

旗座的基石上刻著:“我們的身體、飛機(jī)和炸彈,當(dāng)與敵人兵艦陣地同歸于盡!”“你有為國(guó)犧牲的決心嗎?”

看到這些話,高志航熱血沸騰,覺得自己再也不會(huì)報(bào)國(guó)無(wú)門了。

然而,他沒有想到,國(guó)民黨軍隊(duì)最要命的就是派系林立,互相打壓。空軍上層也互有矛盾,空軍內(nèi)部也排擠東北人。

特別是“九.一八”以后,東北軍的聲譽(yù)很差,他這個(gè)東北飛鷹的少校教官,只給了一個(gè)少尉見習(xí)學(xué)員的職位,每天吃飯睡覺,每月發(fā)軍餉,不讓他飛行,也不參加訓(xùn)練,無(wú)所事事。

正當(dāng)高志航苦悶之際,他遇到了他人生中的又一位貴人,從1926年就任教于中央航校、后任校長(zhǎng)的航委會(huì)委員黃光銳。

黃光銳,祖籍廣東臺(tái)山白沙鎮(zhèn)龔邊田心村,幼年時(shí)隨父親去美國(guó),16歲時(shí)學(xué)習(xí)飛行,參加中國(guó)同盟會(huì),任同盟會(huì)采購(gòu)軍火委員會(huì)技師。

1917年9月1日,孫中山在廣州就任軍政府大元帥。黃光瑞于1920年參加楊仙逸組織的飛行訓(xùn)練隊(duì),延至1922年年底,黃光銳攜帶飛機(jī)器材回國(guó),任大元帥府航空局航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

1936年兩廣事變中任抗日救國(guó)軍空軍司令,后率飛機(jī)40余架,由廣州飛抵南京,依附蔣介石。

1936年8月6日~1937年3月20日,任中央航校學(xué)校校長(zhǎng),1936年12月任航空研究所副所長(zhǎng)。

1946年1月任空軍中將,同年11月,當(dāng)選為制憲國(guó)民大會(huì)軍隊(duì)代表,1948年年初,任空軍副總司令,1986年秋,在美國(guó)去世。

還記得“樂士文”號(hào)嗎?帶國(guó)母宋慶齡飛上天空的飛行員就是黃光銳。

他在飛行員中的威信很高,他來(lái)航校檢閱,飛行員紛紛表演,唯獨(dú)高志航是見習(xí)人員,沒有表演資格。

黃光銳對(duì)高志航的經(jīng)歷有所耳聞,于是下令讓高志航表演一下看看,恰巧降落時(shí)飛機(jī)“腿子”放遲了一些,飛機(jī)受傷,許多人就說(shuō):“他這個(gè)東北人,是來(lái)搞破壞的。”

而黃光銳卻說(shuō):“這是由于他沒有訓(xùn)練的關(guān)系。”反而提升他為空軍中尉分隊(duì)長(zhǎng)。

黃光銳是個(gè)正直的軍人,他第一次給學(xué)生的幾句訓(xùn)詞是:“空軍是國(guó)家的軍隊(duì),只可以對(duì)付敵人,不可以對(duì)付同胞,殺人只能在戰(zhàn)場(chǎng)上,不能濫施胡為。”

在任分隊(duì)長(zhǎng)期間,高志航自修自練,刻苦學(xué)習(xí),夜里不用打燈起飛無(wú)阻,把各種的飛行技術(shù),如倒飛、弧形飛等,練得精益求精。

高志航的飛行技術(shù)確實(shí)高人一籌,他沒有忘記初l入軍官學(xué)校時(shí),郭松齡將軍的教誨:“帶兵憑本事,做官靠本領(lǐng)。”更加刻苦鉆研飛行和空中射擊技術(shù)。

黃光銳在第二次校閱時(shí),認(rèn)為他的技術(shù)是中國(guó)飛行員中獨(dú)一無(wú)二的,晉升他為空軍上尉教官。

此時(shí),正值蔣介石過45歲生日,全國(guó)獻(xiàn)禮祝壽,英、德、意各國(guó)為推銷飛機(jī),派飛機(jī)在南京上空表演飛行作戰(zhàn)技術(shù)。

外國(guó)飛行員作了精彩的表演之后,輪到中國(guó)飛行員表演,他們雖然做了充分的準(zhǔn)備,表演也很賣力氣,卻還是技不如人,讓國(guó)人泄氣。

本來(lái)毛邦初不讓高志航參加表演,看到洋人洋洋得意的樣子,高志航再三要求,結(jié)果,以學(xué)員的身份參加表演。

高志航精神抖擻地跨進(jìn)戰(zhàn)機(jī),隨著一陣轟鳴聲,像一只靈巧的燕子直飛藍(lán)天,表演各種特殊技術(shù)。

他在藍(lán)天或作弧形拐彎,或向前翻滾,或倒扣仰飛,再一次上演了“人機(jī)一體”的靈活自如,技藝精湛,把外國(guó)人看呆了。

中外觀眾都感到驚異:中國(guó)也有這么出色的飛行員,具有這么高的技能?!

蔣介石觀看后,詢問表演的飛行員是誰(shuí),毛邦初再也無(wú)法隱藏了,說(shuō):“是高志航在表演”,蔣介石立即命令召見。

蔣對(duì)高說(shuō):“你的技術(shù)很高,超過世界水平。”當(dāng)即把自己的“天窗”號(hào)飛機(jī)獎(jiǎng)給了高志航自用。由此,高志航的名字在空軍中人人皆知。

由于在這次航空表演中的出色表現(xiàn),他又被提升為空軍教導(dǎo)總隊(duì)少校總隊(duì)副,開始執(zhí)教中央航校驅(qū)逐機(jī)學(xué)員班。

當(dāng)時(shí)與總隊(duì)長(zhǎng)毛邦初思路不很一致,經(jīng)常發(fā)生一些矛盾和爭(zhēng)執(zhí)。

毛邦初何許人也?他是蔣介石原配夫人毛福梅的侄子,單憑這關(guān)系,連航空委員會(huì)主任、空軍作戰(zhàn)前敵總指揮部總指揮周至柔都得讓他三分,可高志航完全不懂官場(chǎng)是怎么回事,這就離倒霉不遠(yuǎn)了。

總隊(duì)長(zhǎng)毛邦初代表航空署找他談話:“航空署規(guī)定,凡空軍軍官不能與外籍女子通婚,聽說(shuō)你的夫人系俄國(guó)貴胄之后,本署不能違背規(guī)定,還請(qǐng)你慎思,二者善擇其一。”這不就是還要把他擠出空軍嗎?

他太為難了,愁眉緊鎖,寢食不安。自“九.一八”與妻子別離后,葛莉婭帶著二女兒友良,剛來(lái)到了高志航的身邊,還沒來(lái)得及好好慶賀一下這小團(tuán)圓,就又要永久地生離死別?

高志航獨(dú)坐在曠野里,任冷風(fēng)吹雨水打,嘴里一遍遍的重復(fù)著:“二者善擇其一,二者善擇其一,我到底要哪一個(gè)呀?”

葛莉婭看出高志航有心事,人也一下子瘦了許多,萬(wàn)般無(wú)奈,高志航只好如實(shí)說(shuō)了,他哀嘆:“我真是想不出個(gè)兩全的辦法來(lái)呀,難死我了!”

夫妻二人抱頭痛哭,雖說(shuō)大丈夫不為兒女情長(zhǎng)所累,可無(wú)情未必真豪杰。

最后還是葛莉婭堅(jiān)定地說(shuō):“你還是選擇飛行吧,那是你一生的愿望,不然會(huì)后悔一輩子的。你是軍人,你的國(guó)仇家恨沒報(bào),干你的大事去吧。我可以暫時(shí)離開你……”

高志航又把妻子緊緊地?fù)г趹牙铮鳒I,前不久才得知二弟高銘德因?yàn)榭谷毡蝗毡竟碜託⒑α恕?/p>

這位漂亮、善良、浪漫、活潑、賢淑、典雅,又識(shí)大體的白俄羅斯妻子,已經(jīng)成為高志航生命中的一部分,這不是忍痛割愛,而是忍痛割命啊。

高志航表面上與葛莉婭分開了,悄悄在機(jī)場(chǎng)附近租了民房,有空就去與葛莉婭和二女兒幽會(huì)。

有一個(gè)星期天,高志航帶女兒去公園玩,回來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)葛莉婭失蹤了,有人說(shuō)是被毛志邦派憲兵驅(qū)逐了,從此杳無(wú)音信,天各一方,生死兩茫茫。

那是個(gè)粗糙的年代,也沒有人懂什么心理疏導(dǎo),更沒有人能幫高質(zhì)幫一把,他內(nèi)心的傷痛苦悶,只有靠飛行“醫(yī)治”。

也只有坐進(jìn)機(jī)艙的那一刻,飛上藍(lán)天的時(shí)候,他才覺得心胸敞亮了些,他要把對(duì)葛莉婭的思念和孤獨(dú)寂寞藏在云間的縫隙中,他要在廣袤的藍(lán)天繼續(xù)書寫他的理想,揮灑他的雄心壯志。

為了演練空中攻擊技術(shù),他曾連續(xù)飛行14個(gè)小時(shí),飛機(jī)加了3次油,他粒米未進(jìn),滴水未沾。

他牢記法國(guó)的飛行教官馮瓦德格利斯的教誨:飛行時(shí),精神一定要集中,準(zhǔn)備一定要充分。

他明白,他不只是在練飛行技術(shù),還是在磨練自己堅(jiān)強(qiáng)的意志力,從生離愛妻的夢(mèng)魘中走出來(lái)。

抗日空戰(zhàn)【第13期】


高志航在飛行表演展示了什么樣的高超技術(shù),引起中外觀眾的驚嘆?-2353

作者簡(jiǎn)介

自小喜歡文字,小學(xué)生時(shí),作文已常做范文。文青時(shí)期,多篇文章獲獎(jiǎng)。風(fēng)雨幾十年,愛好未改,喜讀文史,堅(jiān)持寫作,歡迎交流。


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