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無人機的未來:美國空軍如何用自動飛行技術改變空中戰斗

2024-1-5 07:58| 發布者: lzzoob 688 0

摘要: 你是否想過,如果戰斗機能夠自動飛行,而不需要人類駕駛員,那么空中戰斗會變得怎樣?美國空軍正在實驗這樣的技術,希望能夠用無人機作為戰斗機的“忠實伙伴”,在未來的戰爭中發揮重要作用。無人機是指可以遠程操控 ...

你是否想過,如果戰斗機能夠自動飛行,而不需要人類駕駛員,那么空中戰斗會變得怎樣?美國空軍正在實驗這樣的技術,希望能夠用無人機作為戰斗機的“忠實伙伴”,在未來的戰爭中發揮重要作用。


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無人機是指可以遠程操控或者自主飛行的飛行器,它們可以攜帶各種傳感器、武器和通訊設備,執行偵察、打擊、干擾等任務。無人機的優點是可以降低人員傷亡,提高作戰效率,適應復雜和危險的環境。


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美國空軍正在進行一個名為“Project VENOM”的實驗,目的是測試在F-16戰斗機上安裝自動飛行軟件的效果。F-16是一種多用途的單座單發超音速戰斗機,被稱為“毒蛇”。在實驗中,六架F-16會由人類駕駛員起飛,然后在飛行測試區域由自動飛行軟件接管。通過這些試驗,美國空軍希望證明自動飛行技術是否能夠達到“協同作戰飛機”(CCA)的概念所要求的水平。


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CCA是指一種能夠與F-35A和下一代空中優勢家族的戰斗系統協同作戰的無人機,它們可以自主飛行,也可以與人類駕駛員溝通和協作。美國空軍計劃采購至少1000架CCA,每架的成本可能在2000萬到2700萬美元之間,遠低于8000萬美元的F-35戰斗機。


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CCA的作用是可以為人類駕駛員提供各種支援,比如進行電子戰、偵察、或者先行探路,以及執行打擊、牽制或者誘餌等任務。CCA可以承擔更高的風險,避免人類駕駛員陷入危險。CCA也可以增加美國空軍的數量優勢,對抗潛在的敵人。


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美國空軍的目標是在2028年前部署CCA,但是這個計劃還面臨著許多挑戰,比如技術的成熟度、資金的保障、法律的規范、倫理的界限等。美國空軍正在尋找其他的方法來加速這個計劃的進展,比如與潛在的承包商合作,或者進行其他的無人機實驗,比如使用人工智能驅動的XQ-58A“瓦爾基里”實驗飛機。

無人機的發展是軍事技術的一個重要方向,它將改變未來的空中戰斗的模式。美國空軍希望用無人機做戰斗機的“忠實伙伴”,提高自己的作戰能力和優勢,但是這也需要付出相應的代價和風險。

無人機的技術有利有弊,既可以為人類提供便利和安全,也可以造成威脅和傷害。小編認為應該在科學、法律和道德的框架內,合理地使用和監管無人機的技術,避免濫用和誤用。


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