9月24日下午，隨著長沙國際會展中心最后一道安檢門關(guān)閘，株洲蘆淞機場最后一架表演飛機落地，2023湖南(國際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會圓滿落幕。 3天展期，21個省市赴約、24.1萬人次的觀展、18場專業(yè)論壇活動、3萬多名專業(yè)觀眾、超4億的現(xiàn)場成交量、110億的合同簽約金額......湖南通航飛出了新速度、奔上了新賽道。
三架飛機在蘆淞機場上空遨翔。何彪攝 9月22日上午，2023湖南(國際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會在湖南長沙拉開帷幕。本屆通航博覽會以“通航引領(lǐng)美好生活”為主題，堅持“動靜結(jié)合”、“線上線下結(jié)合”，涵蓋“展、會、獎、演、賽”等多種形式，集論壇展覽、貿(mào)易洽談、科普宣傳、品牌發(fā)布、飛行表演為一體，為國內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)合作交流搭建了廣闊平臺。 “智”“慧”交融，引領(lǐng)低空經(jīng)濟新賽道 這是一年一度的理論學(xué)術(shù)盛宴。18場專業(yè)論壇，場場人氣爆滿。劉經(jīng)南、劉大響、黃伯云、向錦武、童慶禧、李應(yīng)紅等院士，以及來自國家部委、行業(yè)學(xué)會、科研院所、龍頭企業(yè)的130余名專家學(xué)者匯聚一堂，圍繞低空空域管理改革拓展趨勢，以及智慧通航、eVTOL、航空應(yīng)急救援、通航遙感、北斗 低空、無人機物流、城市通航等前沿板塊進(jìn)行深度交流探討，令4500多名參會者大開眼界。在各種媒介的傳播之下，通航經(jīng)濟一時間又成為輿論界的“熱點”。 “人類社會已經(jīng)進(jìn)入大數(shù)據(jù)的數(shù)字新時代，低空經(jīng)濟以其特殊性，將助力數(shù)字時代的經(jīng)濟體系建設(shè)。” 中國工程院院士向錦武在進(jìn)行主題為《數(shù)字時代無人機的創(chuàng)新與發(fā)展》的演講時說到。 中國工程院院士劉大響建議，要提高通用航空裝備的自主保障、自強自立，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 中國信息協(xié)會通用航空分會副會長、北京東進(jìn)航空科技股份公司執(zhí)行董事張寧分享了自己對低空經(jīng)濟及無人駕駛航空生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的全新認(rèn)知。張寧認(rèn)為，通航產(chǎn)業(yè)要面向開放市場，重視互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用形態(tài)，從政府的剛需，場景的牽引來為經(jīng)濟困局破冰。 “智航飛購即智慧通航、飛行購買全球首創(chuàng)的商業(yè)模式，該模式的核心是數(shù)字空域 城鄉(xiāng)智慧物流 新時代零售(虛擬超市)。”在首屆城市通用航空發(fā)展論壇暨城市低空物流論壇現(xiàn)場，湖南智航飛購科技有限公司總經(jīng)理戴旺對低空物流發(fā)展情況作出精準(zhǔn)判斷。
智航飛購無人機正在配送貨物。何彪攝 “要開啟真正意義上的全民航空時代，至少應(yīng)該有5%的市內(nèi)通勤和30%的城際交通通過航空來完成。”在此次城市空中交通(UAM)國際發(fā)展論壇暨eVTOL論壇上，西北工業(yè)大學(xué)民航研究院常務(wù)副院長李晨說。 從“湖南航空制造業(yè)合作對接會”到“通航空間地理信息融合發(fā)展”，從“通航遙感與產(chǎn)業(yè)”“通用機場經(jīng)營與產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)發(fā)展”到“城市低空物流”......臺上“智者”專業(yè)研判、全面分享，臺下“慧眾”認(rèn)真聆聽、深入思考，兩者良性互動，雙向“奔赴”，將通航產(chǎn)業(yè)推向新的賽道。 競相曬“新”，通航企業(yè)看中這塊新熱土 今年，湖南通航博覽會參會規(guī)模、參展企業(yè)、客商層次等均超過往屆。來自7個國家和地區(qū)的近400家企業(yè)攜1500余款新產(chǎn)品同臺競技，航天科技、航天科工、航空工業(yè)、中國航發(fā)、中國商飛、中國航油、山河星航、大疆、億航、小鵬匯天、貝爾、德士隆航空、巴西航空工業(yè)、意大利TXT集團、美國希爾斯伯飛行學(xué)院等行業(yè)龍頭企業(yè)、機構(gòu)精銳參展，展覽面積80000余平米，湖南通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在持續(xù)升溫。 9月22日，湖南航空制造業(yè)合作對接會現(xiàn)場，30家湖南各有關(guān)航空制造企業(yè)和科研院校和國內(nèi)有關(guān)單位現(xiàn)場簽署了16項合作協(xié)議和合作項目，涉及通航小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)、航空新材料等多領(lǐng)域的合作與開發(fā)。省工信廳一級巡視員黃寶林介紹，湖南將進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，積極對接國家重大專項和重點項目，培育壯大航空整機制造、中國商飛大飛機制造配套、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、通航維修及運營保障等4大體系，力爭到2025年，航空制造業(yè)營業(yè)收入突破1000億元。 博覽會上，新產(chǎn)品、新成果、新科技的集中亮相讓展會看點十足。 “你們看，飛機也能有這么炫酷的造型。”“這個色彩和外觀太好看了。”在山河星航展區(qū)，幾名觀眾在此次展出的三架輕型運動飛機“阿若拉”前拍照打卡。
展會現(xiàn)場造型炫酷的“阿若拉”輕型運動飛機。何彪攝 作為此次參展的“爆款”明星飛機，優(yōu)美的造型加上繽紛的色彩讓“阿若拉”抓住了大把目光。“客戶想要什么樣的顏色我們就可以設(shè)計成什么顏色，客戶想要什么風(fēng)格，我們也可以進(jìn)行量身定制，在性能上，高原起降、自動駕駛都不在話下。”山河智能實業(yè)股份有限公司營銷總監(jiān)張家榮指著粉色款的“阿若拉”說。 全天候24小時“即買、即送、即得”，“一刻鐘便民銷售”的新模式正在向我們走來。除了物流，“飛的”也將逐漸走進(jìn)我們的生活。 AR翼裝飛機、快遞飛行器、VR跳傘模擬器......一大批新技術(shù)、新產(chǎn)品正在引領(lǐng)湖南通航產(chǎn)業(yè)邁向新高度。 “今年是我們第二次參展，看到了湖南通航產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們也想借此平臺更好開拓國內(nèi)外市場，讓我們的產(chǎn)品走出去。”此次參展的云南彌勒浩翔科技有限公司董事長董林指著面前此次參展的產(chǎn)品“云雁”飛機說。
彌勒浩翔公司展出的“云雁”飛機。何彪攝 當(dāng)前，隨著電動化、智能化浪潮逐步從汽車行業(yè)蔓延到航空業(yè)，全球掀起了一股飛行汽車與eVTOL的創(chuàng)業(yè)熱潮，在這個全新賽道上，湖南已然成為一片新熱土。2020年，湖南成為全國首個全域低空空域管理改革試點拓展省份。3年來，湖南在通航領(lǐng)域一舉創(chuàng)下12項全國第一改革成果，發(fā)展勢頭強勁。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，湖南省實現(xiàn)通航飛行時間2.98萬小時，通航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營收510億元。 “夢”“享”同行，構(gòu)筑通航美好新未來 本次博覽會上，豐富的體驗活動、科技感十足的各類飛行器也吸引了大批觀眾前往展館打卡。 “哇，爸爸你看這架飛機好酷啊，和我夢想中的一樣，好想坐上去看看。”在湘江通航展區(qū)內(nèi)，小朋友發(fā)出驚呼。
小朋友在湘江通航展區(qū)參觀。何彪攝 好看更好玩，此次通航靜態(tài)展400余家企業(yè)參展，各式各樣的通航產(chǎn)品讓觀眾目不暇接。許多家庭都是老小齊出動，展會成為大小飛機迷們的“樂園”。 “這是一次難得的機會，所以我把兩個孩子都帶過來了，兩個都是‘航空迷’，這次可以讓他們好好開開眼界，也算是寓教于樂了。”前來展會現(xiàn)場的一對夫妻帶著兩個孩子正在觀看飛機。 各種飛行體驗區(qū)、VR模擬飛行區(qū)更是人頭攢動，排起了長長的隊伍。在張家界展區(qū)的飛行體驗區(qū)，孩子們躍躍欲試，更有許多家長也加入到體驗隊伍中。 “展館內(nèi)的這些活動對于我們來說也是很新鮮的，如果在外面的話可能還要到專門的飛行體驗場館去，體驗感也可能沒這么好，所以我也很想試試。”一位帶著孩子來觀展的家長也加入到體驗行列中，與孩子共同享受飛行的樂趣。 在2021、2022連續(xù)兩年舉辦湖南(國際)通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會動態(tài)飛行表演的基礎(chǔ)上，株洲今年將通航博覽會動態(tài)飛行表演升級為株洲航空嘉年華來舉辦，活動時間延長到10月6日，這也是本屆通航博覽會株洲分會場的一大亮點。前3天的動態(tài)表演，共吸引2萬多名觀眾來到現(xiàn)場觀看。
株洲蘆淞機場在進(jìn)行動態(tài)飛行表演。何彪攝 本次通航展還安排了湖南航空嘉年華、2023湖南省青少年航空航天模擬公開賽、“飛行家”青訓(xùn)營—湖南青少年社會實踐活動等項目，為觀眾帶來一種炫酷好玩的盛會，諾大的場館、場地中泛起陣陣歡聲笑語，一粒粒通航“夢想”的種子播撒在青少年心中。 “通航博覽會不僅是專業(yè)人士的互動平臺，也是社會觀眾的交流平臺，博覽會發(fā)揮了較好的科普作用，讓更多的青少年參與進(jìn)來。”湖南省貿(mào)促會會長楊愛云說。 “湖南集聚了南方航空工業(yè)、山河星航等一批重點骨干企業(yè)，涉航重點企業(yè)達(dá)500家。下一步，我們將積極構(gòu)建和完善通用航空跨部門聯(lián)席會議機制、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策、產(chǎn)業(yè)投資專享基金、全國性研發(fā)平臺、協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟、特色鮮明鏈條完整的產(chǎn)業(yè)園區(qū)及專業(yè)展會等七大支撐，合力將通用航空產(chǎn)業(yè)打造成為我省新的支柱產(chǎn)業(yè)。”湖南省低空空域協(xié)同運行管理委員會辦公室主任羅建軍這樣描述湖南通航未來發(fā)展愿景。 芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。湖南正在筑巢引鳳譜寫通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章，朝著萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模闊步邁進(jìn)。 |
