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與坐飛機有關的十個“冷”知識

2023-8-26 11:16| 發布者: SOHO1988 1061 12

摘要: 現在乘飛機旅行很常見。但是你能判斷一些關于飛行的說法的真實性嗎?希望您了解以下真假陳述后,能有更好的乘坐飛機的體驗。隨著飛行技術的進一步提高,飛行將變得更加安全和舒適。害怕坐飛機是一種病正確!大約10% ...

現在乘飛機旅行很常見。但是你能判斷一些關于飛行的說法的真實性嗎?希望您了解以下真假陳述后,能有更好的乘坐飛機的體驗。隨著飛行技術的進一步提高,飛行將變得更加安全和舒適。

害怕坐飛機是一種病


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正確!大約10%~25%的人害怕坐飛機。現在這種癥狀在醫學上被定義為“心理焦慮癥”。好消息是,這種疾病是可以治療的,而且有非常具體的步驟。所以如果你有這種情況,其實不用擔心。

發生飛行事故的前90秒保持鎮靜,你的生存率會更高


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正確!如果處理得當,事故的前90秒被視為“黃金時間”。它會大大增加你的生存機會。換句話說,乘客不能在這短短的90秒內驚慌失措,應該冷靜。饑荒之神甚至讓人們忘記了如何解開安全帶。

飛機上疾病傳染率更高


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錯了。先進的高效微粒空氣過濾器用于飛機上,可去除99.5%的疼痛和細菌,包括非典和禽流感病毒。這使得機艙內的空氣比地面上的空氣更安全。當然,坐在病人旁邊更容易被感染,但概率和坐在地上是一樣的。

鳥撞飛機的頻率不斷增加


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正確!根據國外的一項統計,撞到飛機引擎的鳥的數量增加了65%。飛機引擎只能對付1.8公斤左右的鳥。如果有一只更大的鳥撞上飛機時則會造成悲慘的事故。

閃電可擊落飛機


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正確!現在飛機已經改進了,閃電造成墜機的可能性非常小。現在所有的飛機都是專門特殊設計過的,以便使閃電遠離機身。不過,飛機被閃電擊落的可能性仍然存在。上次有記錄的這類事故發生在1963年。

坐飛機比開車更安全


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正確!密歇根大學交通科學研究所的一項研究表明,開車比坐飛機更危險。在同一距離內。開車受傷的可能性是坐飛機的65倍。公眾過分擔心飛機的安全,沒有事實依據。就在過去,2011年是航空旅行史上最安全的一年,每150萬次飛行中大約會發生一起致命的航空事故。

坐在機翼附近最安全


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錯!除非飛機著火了。坐在前面五排靠近出口的人逃跑的機會更大。美國對1971年至2005年每一次客機失事的數據進行了研究,發現坐在機尾的人的生存概率比其他人高出40%。

手機會干擾飛機設備


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錯!許多航空公司禁止在飛機上使用手機。因為當我在空中打電話的時候。它們發出的信號將在地面的許多信號塔之間不斷跳躍,從而阻止其他通信信息的傳輸。事實上,現在歐洲的一些航線允許乘客在機艙內使用手機。

大部分飛機事故都是機毀人亡


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錯!事實上,大多數墜機事故都不是致命的。大約95%的人能在墜機事故中幸免于難。即使在那種看似所有乘客都難逃一死的情況下,他們中的一半也可能存活下來。為什么飛機失事會讓人感到,無法生還呢,大概就是“幸存者定律”因為一些小型事故沒有被報道出來,所以才會讓人覺得,飛機“比較危險”。

在飛機上酒醉會更嚴重


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錯!不管是在空中還是在地上。血液中的酒精含量沒有變化。人們在空氣中感覺更醉的原因可能是加壓艙的含氧量較低。所以坐飛機時最好不要喝酒。

路過

雷人

握手

鮮花

雞蛋
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    2023-8-26 13:12
    轉發了
    2023-8-26 13:00
    我認為人需要有高度需要有寬度[呲牙]所以一直以來,我喜歡坐飛機喜歡看,大海喜歡登山[大笑]
    2023-8-26 12:49
    我一輩子不會去坐飛機
    2023-8-26 12:35
    你又是一個專家
    2023-8-26 12:26
    飛機??加油
    2023-8-26 12:20
    轉發了,挺好的科普文,尤其是關于事故死亡率,絕大多數沒有傷亡的事故沒人報道罷了,95%以上的飛機事故都是沒有人員傷亡的,這個比例也遠遠低于汽車事故。
    2023-8-26 12:09
    就因為歐洲航班允許開手機,就斷定手機不干擾飛機信號,這理由太牽強了吧!
    2023-8-26 12:00
    空中拜南海觀音
    2023-8-26 11:54
    這個分析非常偏頗,汽車事故率高沒錯,但致死率遠遠低于飛機,出這類文章需要嚴謹而科學!
    2023-8-26 11:45
    總有人說飛機最安全,但是飛機一出事基本是全死,汽車火車這些最多受傷罷了
    2023-8-26 11:33
    坐飛機就是“一顆心懸空的感覺”,沒有高鐵的踏實感,我這算不算“心理焦慮癥”
    2023-8-26 11:21

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