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F-22技術與性能參數

2018-11-22 17:09| 發布者: rock345 3882 1

摘要: 動力裝置 兩臺F119-PW-100先進技術加力式渦扇發動機,單臺靜推力97.9千牛,加力推力155.7千牛。帶有全權數字式控制系統。主要機載設備 AN/APG-77A電子掃描相控雷達,有良好的空對空和空對地作戰能力。通用集成處理器、 ...
動力裝置     兩臺F119-PW-100先進技術加力式渦扇發動機,單臺靜推力97.9千牛,加力推力155.7千牛。帶有全權數字式控制系統。
 
主要機載設備     AN/APG-77A電子掃描相控雷達,有良好的空對空和空對地作戰能力。通用集成處理器、雷達告警接受機、通訊/導航/識別(CNI)系統、電子光學傳感器系統(EOSS)、AN/ALR-94電子戰子系統。
 
武 器     1門20毫米M61-A2機炮。3個內置彈艙,兩個側武器艙,可各掛1枚AIM-9近距空空導彈,主武器艙可帶4枚AIM-120A或6枚 AIM-120C先進中距空空導彈或2枚AIM-120C和2枚GBU-32JDAM1000聯合直接攻擊炸彈。另外機翼下還有4個可承載2268千克的外部掛架。
 
性能數據     最大平飛速度(超音速巡航)M1.58,(開加力,高度9150米)M1.7,升限15240米。海平面最大平飛速度1482千米/小時。
 
飛機設計特點
 
     在平面內為帶高位梯形機翼的帶尾翼的綜合氣動力系統,包括彼此隔開很寬和帶方向舵并朝外傾斜的垂直尾翼,并且水平安定面直接靠近機翼布置。兩側翼下菱形截面發動機進氣道為不可調節的進氣道,為敷設發動機壓氣機冷壁進氣道呈S形通道。發動機二維噴管,有固定的側壁和調節噴管橫截面積及按俯仰±20°角偏轉推力向量而設計的可動上調節板和下調節板。機翼上涂有吸收雷達波的特殊材料。水泡型座艙蓋凸出于前機身上部,全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中。
 
 
乘員   1人
首飛   1997年9月7日
服役   2005年12月17日
單位造價   1,024,240,000美元
 
 
   
機長   18.92米(62呎1吋)
翼展   13.56米(44呎6吋)
機高   5.08米(16呎8吋)
翼面積 78.04平方米(840平方呎)
空重   19,700公斤(43,430磅)
正常起飛重量  29,300公斤(64,460磅)
最大起飛重量  38,000公斤(83,500磅)
 
 
最大速度   1.21馬赫
巡航速度   1.00馬赫
實用升限   18,000米
最大升限   19,812米(65,000呎)
最大航程   3,219公里(1,600哩、1,840海浬)
                 (加掛2個外部燃料箱)
 
 
武器裝備
機炮   1門M61A1/A2 20毫米火神炮
配有12發炮彈
導彈   對空:1枚AIM-9,1枚AIM-120
對地:1枚JDAM,1枚WCMDs,1枚GBU-39 SDB
炸彈   GBU-10、GBU-12、GBU-16、CBU-59、Mk-80

F-22技術與性能參數-1768


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    如果是中國研發的就好了!
    2018-11-22 18:38

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