日本全日空控股正在著手開展“旅行元宇宙”業務。最早將于2022年度啟動可再現街市景觀、通過操作虛擬形象來享受漫步游覽和購買特產樂趣的服務。新冠疫情導致航空行業與消費者的接觸機會大量減少。該公司將通過創造讓消費者日常體驗“旅游”的契機，與顧客建立比疫情前更為緊密的聯系，以刺激現實中的旅行需求。 “下一站是世界遺產二條城。因為會員級別提高，在這里購物可以獲得新積分”，在元宇宙服務“SKY WHALE（天鯨）”的第1個項目“京都虛擬旅行”中，有一段這樣的介紹。 參加者用智能手機專用APP自拍后，可自動生成與自己的樣貌相似的名為“旅人”的虛擬形象。最多可以8個人一起在巨大鯨魚內的虛擬世界中漫步游覽。
在元宇宙中再現京都的寺院和神社等。用戶可通過虛擬形象到景點游覽（正在開發的服務示意圖） 4月，全日空控股與京都市簽署了相關協定。可再現二條城、京都國際漫畫博物館等該市的國寶級和文化遺產級建筑。京都市市長門川大作充滿期待地表示，“可提供美術館收藏品等一般旅游時看不到的景物。虛擬宣傳有助于吸引現實游客”。 普通消費者在現實旅行中乘坐飛機的機會是有限的。此次的服務意在通過元宇宙讓消費者能日常地接觸“旅游”，以此來提高他們對非日常的現實旅行的意愿。 計劃2023年內完成約5個與京都同樣精心打造的虛擬旅游觀光地，以及約100個由當地照片重新組成的簡單的觀光地。將提出含有虛擬旅行中去過的商店和旅館在內的現實旅行套餐，用戶可以直接預約下單。保險公司損保日本正在討論在SKY WHALE中銷售面向現實旅行的旅游險。 擺脫對航空業務的依賴 全日空控股2021財年（截至2022年3月）計入了1436億日元的最終虧損。該公司高管表示“坦率地說，有時也會被拷問在這么艱難的時期為何要投資元宇宙”。之所以受到這種批評，是因為這看起來像是窮極之策，實際上該公司從疫情前就已開始推進元宇宙構想。 從事Sky Whale業務的子公司ANANEO的富田光歐社長表示，“一直有著航空產業承受不住變動的危機感”。全日空控股以商務客戶為中心的航空相關業務占銷售額的8成以上。為了轉變這種單一經營，計劃到2025財年（截至2026年3月）非航空業務的銷售額達到4000億日元，比2019財年（截至2020年3月）翻一番。核心之一就是元宇宙。 在Sky Whale上，還將打造玩小游戲的娛樂設施及電商商城。以參與者的使用費、企業開店手續費及廣告作為收益來源。將提供多種體驗方式，富田社長表示“計劃建立在這里呆得時間越長、積分等優惠越多的機制”。 在視頻發布等基于智能手機的服務層出不窮的背景下，如果想被消費者選擇，需要很強的娛樂性。該公司起用了累計銷量超過1000萬的游戲《最終幻想15》的開發者田畑端擔任綜合制作人。田畑表示，“希望充分利用通過游戲培養的用戶的主人公體驗及與朋友一起環游世界的體驗等”。 充分利用里程平臺 另外，作為獲得會員的途徑使用的是全日空（ANA）擁有的3700萬里程卡會員。正在考慮可以使用里程來享受Sky Whale內的服務的機制，用來吸引疫情下里程卡使用途徑減少的會員。 電商商城重視“本地體驗 ”。全日空控股2021年創建了負責地區振興的子公司，在全國33個地方配置約120人，幫助開拓特產的銷路等。通過這些網絡吸引地區的名店。ANANEO從地方銀行和信用金庫共籌資45億日元，還有望成為連接當地企業的橋梁。 版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分復制，違者必究。 |
