| 11月的珠海，秋高氣爽。第十四屆中國國際航空航天博覽會如期舉行，上演了一場近距離的空天裝備“嘉年華”。本屆航展，共有來自43個國家和地區的740多家海內外企業線上線下參展，代表世界先進水平的航空航天新產品紛紛亮相。 其中，作為東道主的珠海，今年共有32家企業以獨立展位形式參展。一批“珠海造”高精尖產品集中亮相，既有挺起民族脊梁的“國之重器”，又不乏冉冉升起的“產業新秀”，充分展示了珠海科技創新的實力與活力，也折射出珠海產業的加速躍升。 “國之重器”振翅高飛 帶著全新的涂裝，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M（滅火型）一氣呵成地完成了12噸水的低空投水演示，驚艷亮相、帥氣震撼。
這是“鯤龍”AG600M（滅火型）真機首次參加中國航展。目前，在珠海的中航通飛華南飛機工業有限公司總裝線上，還有新一批AG600M正在總裝。 大型水陸兩棲飛機AG600是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。AG600M是AG600系列的滅火型，最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米每小時，航程4500千米，具備優越的低空、低速、短距起降性能。 這一“國之重器”的誕生地就在珠海。自2009年立項以來，AG600在珠海，實現了從無到有的歷史性突破，是名副其實的“珠海造”。 “AG600飛機計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證并交付用戶使用。”航空工業相關負責人表示，隨著AG600M飛機項目的推進實施，以AG600飛機為龍頭的我國國產航空應急救援裝備體系能力將顯著提升，更好滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系能力建設需要，同時對于打造具有國際競爭力的中國制造品牌具有重要意義。 值得注意的是，本次航展期間，中航通飛華南公司與江蘇祥躍通航成功簽訂5架“鯤龍”AG600M銷售協議。至此，AG600M的簽約購機數達到11架，對于推動“鯤龍”AG600的市場化、打造具有國際競爭力的中國制造品牌具有重要意義。 “創新龍頭”展現實力 作為中國第一家研發和生產宇航級芯片的企業，珠海歐比特宇航科技股份有限公司的展位人氣爆棚。 “我們準備的徽章首日一大早就送完了，連我的自留款都被換走了。”展位工作人員告訴記者，本次航展歐比特集中展出國產化核心元器件SoC芯片、“珠海一號”衛星星座實體模型及人工智能芯片玉龍（YULONG）系列等前沿產品，展示了企業多年來深耕航空航天、商業航天、地理信息和智能測繪行業領域中的技術產品和服務。
歐比特衛星。 南方 關銘榮 拍攝 “‘珠海一號’衛星就像一只只‘天空之眼’，可以通過對城市建筑、水體、植被等監測，快速計算出用于城市建設的許多重要數據，為‘智慧城市’建設提供智能高效的一站式數據應用服務。”
歐比特衛星。 南方 關銘榮 拍攝 現場技術人員介紹，結合“珠海一號”衛星遙感大數據、人工智能及數字政府為一體建成的“綠水青山一張圖”服務平臺，可實現高附加值數據的二次開發應用處理，為客戶提供“數據獲取——數據處理——數據應用”的一體化流程服務。“有了這張圖，現有的‘城市病’將大大得到緩解，政府的管理服務水平也能顯著提高。”
歐比特宇航芯片。 南方 關銘榮 拍攝 在距離歐比特不遠處，廣東納睿雷達科技股份有限公司攜“雷達家族”集中亮相。 成立于2014年5月的納睿雷達，是國內少數的掌握著自主知識產權全極化多功能有源相控陣雷達關鍵核心技術，并實現了產業化的高新技術企業。其也是全球為數不多的相控陣雷達設計制造、雷達軟件生態和雷達算法服務全價值鏈系統解決方案提供商。 “我們這次參展的產品主要致力于解決一系列世界性探測難題，包括尺度小、生消快、致災性強的低空快速變化危害氣象目標探測、低空慢小目標探測、海面目標探測等。”納睿雷達董事會秘書龔雪華介紹，納睿雷達本次參展的產品已經開始投入市場應用，相關產品近三年實現營業收入分別為1億元、1.3億元、1.8億元，復合增長率為32.06%。 這得益于納睿雷達強勁的創新實力。今年，納睿雷達成功獲評國家級專精特新“小巨人”企業。龔雪華透露，目前納睿雷達計劃在珠海高新區投資10億元建設全極化有源相控陣雷達研發創新中心及產業化項目，擬設立一個研發創新中心和一個智能制造工廠。 “未來，我們將以全極化有源相控陣雷達技術為起點，在能夠提升公司的核心競爭優勢的相關領域加大研發投入，研發出更多性能更好的產品，成為全球領先的雷達系統解決方案提供商。”龔雪華說。 “無人裝備”大秀肌肉 本屆航展無人裝備展區熱度空前高漲。作為無人裝備企業代表之一和珠海成長起來的明星企業，云洲智能攜自主研發生產的多型海防級無人艇實艇亮相，并現場展示“空海潛”無人裝備跨域協同，開設無人船艇遠程操控艙，備受關注。 鮮為人知的是，航展期間，珠海公安還將持續使用云洲智能警戒巡邏無人艇，搭配有人巡邏快艇執行航展水上安保任務，這已是云洲無人艇連續助力兩屆中國航展筑牢水上安全防線。
云洲智能無人船。 南方 關銘榮 拍攝 “這幾天來參觀的人特別多，幾乎沒有休息的時間。”云洲智能品牌經理嚴小姐介紹，經過10多年的布局完善，云洲智能已開發研制內河級、海工級、海防級三類無人船艇平臺，不僅構筑起世界領先的無人船艇自主創新技術體系，并實現規模化量產及銷售，有諸多成功案例。 截至目前，云洲智能已成功交付1-50噸級各型無人艇173艘，實施50-500噸級有人艇無人化改造9艘。 無人船之外，“珠海造”無人直升機也集中秀了一把肌肉。 在航展9號館，觀眾一進門就被一架身披灰色涂裝、神秘感十足的大型無人直升機吸引，紛紛駐足圍觀。這是珠海隆華直升機科技有限公司帶來的新產品。
隆華直升機。 南方 關銘榮 拍攝 “公司每年研發投入上千萬元，目前已具有上百項自主知識產權。”現場工作人員表示，隆華直升機的快速發展與對科技創新的重視密不可分。 據悉，這家2014年落戶珠海金灣區的企業，依托清華大學航天航空學院無人機系統團隊，已先后完成了國內多個直升機重點型號的技術攻關項目，成為國內少有的集研發、制造、試飛、服務于一體的無人機整機研制企業。目前，其產品包括200kg到600kg級的大型無人直升機，應用場景面向運輸、安保、偵察等多個領域。 同樣創立于2014年的珠海紫燕無人飛行器有限公司，此次則帶來型號為隼-10的便攜式無人直升機。 現場工作人員介紹，隼-10無人機具有靈活分拆的特性，適合單人攜帶，最大平飛速度為13Km/h，續航里程達到50km，擁有智能避障功能。此外，該機型大容量開放式機腹也是賣點之一，可實現多元化任務載荷掛載。 行業新秀冉冉升起 在中國航展5號館里，一臺小巧的360度飛行模擬器吸引了不少參觀者駐足體驗，現場一度排起長龍。記者了解到，這正是由珠海金灣本土企業——廣東優翼航空技術有限公司自研的全國首臺MR（混合現實技術）鉆石DA40/42轉換型飛行模擬器。 飛行模擬器，是培養飛行員必不可少的設備，其品質也決定了飛行員的訓練效果。“普通飛行模擬器大多為180度視角，我們這款飛行模擬器采用了最新的MR頭顯，結合虛擬影像技術可構建高清自然的360度立體全景，飛行員可以從各個角度動態查看虛擬世界。”現場工作人員說，與傳統設備相比，這款產品不僅成本更低、占地面積更小，還可迅速完成從鉆石DA40到鉆石DA42座艙的轉換，滿足兩種機型的訓練要求。 優翼航空成立于2016年，多年來專注于飛行模擬器和飛行訓練器等相關產品的設計、研制和生產，面向全球提供先進的航空仿真解決方案，目前已成為中國航空仿真領域的領軍企業。數據顯示，近年來，優翼航空研發費用占營業收入的比重常年保持在40%以上，遠高于行業平均水平。 這樣的創新投入，使得優翼航空突破了多項核心技術壁壘。“此前，航電仿真系統生產技術長期掌握在國外企業手中，為了打破依賴進口的局面，我們堅持自主研發和持續創新，不僅成功實現了進口替代，產品還走出了國門。”據介紹，本次航展展出設備不僅采用了國內首創的G1000航電仿真系統，同時搭載了國產自研的VSV視景。在本屆航展上，該公司自研的另一臺五級飛行訓練器已成功斬獲海外訂單。 優翼航空CEO謝巖表示，優翼航空將堅持真正的國產化自主研發道路，不斷深耕和開拓航空仿真設備技術，助力航空仿真技術和服務創新發展，推動更多國產自研飛行訓練器走向國際市場。
亞光科技帶來的新型無人船。 南方 王韶江 拍攝 走進航展9號館的中科慧智展區，一臺白藍相間、身“披”多種裝備的動態巡防車格外引人注目。“這臺車配置的，正是我們全自研國產化產品——移動式低空預警系統，該系統主要由低空預警雷達、頻譜偵測設備、光電跟蹤設備、干擾反制設備等組成，對低慢小飛行目標具備察打一體執勤能力。”珠海中科慧智科技有限公司工作人員告訴記者，這臺經過“全副武裝”的巡防車，基本涵蓋了地面及低空防務所需的所有功能，可形成“搜索、發現、跟蹤、確認、處置”全過程閉合回路管理。
今年是中科慧智首次參加中國航展。作為珠海本地軍民融合企業“新秀”，這家成立于2020年的公司扎根雷達光電多模復合智慧感知領域，專注于雷達裝備和預警探測系統研制，為客戶提供要地預警防衛系統、移動式低空預警系統、無人機反制系統、高精度機場跑道異物（FOD）智能探測系統等系統解決方案。 雖然剛成立兩年多，該公司已累計擁有有效專利3項，在申請發明專利12件。“創新能力和研發成果，是中科慧智最有價值的資產，也是企業快速成長的秘訣。”中科慧智董事長唐惠瓊告訴記者，公司成立以來，始終堅持創新驅動發展，目前已與華中科技大學、中山大學、國家信息光電子創新中心等開展產學研合作，為多地政府和企業提供雷達裝備和系統方案。 “希望借助中國航展這一國際化平臺，進一步提高品牌影響力，加速拓展海外市場。”唐惠瓊表示，接下來，公司將堅持自主創新，勇攀科技高峰，致力于成為地面及低空預警探測細分行業領軍者。 科創體系強力支撐 作為對外交流合作的世界窗口，中國航展見證著中國制造向中國創造、中國智造的轉變，也記錄了珠海產業蓬勃發展、科技創新浪潮涌動的精彩。 從近年的參展成果來看，珠海企業的創新實力與日俱增，企業在全球產業鏈的地位也在穩步提升。這背后，離不開日益完善的科技創新生態體系的強力支撐。 ——構建關鍵核心技術攻關的新型體制機制。通過推行重大科技項目新型管理制度，立足高水平科技自立自強，珠海鼓勵龍頭企業實施技術攻關“揭榜掛帥”制。去年11月，中航通飛研究院“揭榜掛帥”技術攻關項目正式啟動，面向全國范圍張榜招賢。據了解，該項目已有4個單位中榜掛帥。 ——著力提升科技創新公共平臺能力。聚焦珠海重點產業強鏈穩鏈補鏈需求，2018年-2020年，珠海累計給予航空航天產業相關平臺運營建設、研發投入360萬元補助。 ——助力航空航天企業梯隊培育及成果推廣。為培育企業發展，加快產業騰飛，珠海已為摩天宇、翔翼航空等近25家企業給予標桿企業、高企認定、高企標桿、高成長性創新型企業（獨角獸企業）研發啟動資金補助近250萬元等。 ——加強人才培養和招引。2021年珠海重新修訂出臺《珠海市創新創業團隊管理服務辦法》，重點聚焦產業發展需求，靶向引進和培育高水平創新創業人才和團隊，對入選的各類創新創業團隊最高資助額度1億元。并創新性增設“市外引進創業團隊”專題，為航天航空產業發展增加驅動力。 【記者】沈夢怡 王韶江 吳楓 見習記者張紫微 【作者】 沈夢怡；關銘榮；王韶江；吳楓；張紫微 【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端 |
