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25個你應(yīng)該不知道的航空冷知識

2022-11-18 07:41| 發(fā)布者: cs31003 1223 0

摘要: 為你們帶來一些鮮為人知的民航冷知識,你知道幾個?1919世界上第一家航空公司成立于1919年,在那個飛機都還沒飛明白的年代,居然就已經(jīng)建立起了航空公司也是讓人始料未及,這個最開始使用國產(chǎn)福克飛機進行商業(yè)飛行的 ...
為你們帶來一些鮮為人知的民航冷知識,你知道幾個?

1919

世界上第一家航空公司成立于1919年,在那個飛機都還沒飛明白的年代,居然就已經(jīng)建立起了航空公司也是讓人始料未及,這個最開始使用國產(chǎn)福克飛機進行商業(yè)飛行的公司,叫做荷蘭皇家。

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1920

在荷蘭皇家航空先拔頭籌之后,澳洲航空(QANTAS)緊隨其后,于1920年成立,最開始的時候,公司只有兩架(每次只能載一名乘客)的阿弗羅504雙翼飛機,到如今,已經(jīng)發(fā)展成了運營A380的航空業(yè)巨頭。

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40,000美金

1987年,美國航空給他們每一份沙拉里都少配了一份橄欖油,于是,僅僅一年時間,美國航空節(jié)約了40,000美金(如今看來差不多是90000 美金)

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37秒

作為世界上最繁忙的機場之一,芝加哥奧黑爾機場每37秒就有一架飛機起落。嗖嗖嗖~~~

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80米

空客A380的翼展比機身還長。A380的翼展長達80米,而機身長度為72.7米。白胖子的稱號沒得跑了。

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7億美金

新加坡航空是世界上最舍得在餐食上花錢的航空公司,每年都會花費7億美金用于航空餐食,其中,光是葡萄酒就要花費掉1600萬美金。

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1.5升

科學(xué)家叔叔發(fā)現(xiàn),人體在空中,每三小時就會失去1.5升的水分。這就是為什么在飛行的途中你那么容易口渴的原因。

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JFK機場

肯尼迪國際機場,AKA JFK國際機場,1942年開始修建,1948年正式投入使用,本來最開始的名字叫做愛德懷德機場(Idlewild Airport),后來為了紀(jì)念于1963年被刺殺的美國總統(tǒng)肯尼迪,改名為肯尼迪國際機場(John F. Kennedy International Airport),三字碼:JFK

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10噸

舍得在餐食上花錢的不光只有新加坡航空,漢莎航空每年會采購超過10噸的魚子醬作為頭等艙餐食。為什么我就沒吃到過呢?哦,對了,因為我坐不起頭等艙!

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120英尺

懷特兄弟的第一次飛行,創(chuàng)造了人類飛行距離記錄,是多長呢?120英尺,合36.6米。而現(xiàn)代飛機波音747的翼展是多少呢?195英尺,合59米

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在線值機

網(wǎng)絡(luò)在線值機是由阿拉斯加航空于1999年首先推出的,后來的航空公司也紛紛跟著效仿。阿拉斯加航空,就是那個LOGO特別像表情包的航空公司啊!

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2.4米

空客330-200的小翼離地距離,剛好和目前世界上最高的土耳其人Sultan Kosen的身高一樣,都是2.4米。順便一說,姚明是2.26米。

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480000

747-8的總電量容量,可以同時為480000臺32英寸的平板電視供電。可以說這個充電寶是相當(dāng)厲害了。

780億

全球747機隊的飛行總距離已經(jīng)超過了780億公里,相當(dāng)于101500次地球和月球的往返。

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80%

全世界的747機隊已經(jīng)總共運載過超過56億人,相當(dāng)于全世界80%的人口。螞蟻搬家,聚沙成塔啊。

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61000人

在美國,每小時都有至少61000人乘坐飛機到達自己的目的地。春運笑而不語。

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70%

現(xiàn)在,隨著科學(xué)的進步,現(xiàn)代民航飛機的燃油效率比起上世紀(jì)60年代,已經(jīng)提高了70%以上。

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1979

澳洲航空(又提到澳洲航空)于1979年第一個發(fā)明了商務(wù)艙,一種既比頭等艙便宜,又比經(jīng)濟艙舒服的客艙,而當(dāng)時的價格,僅僅比經(jīng)濟艙貴了15%,當(dāng)然,那個時候的機票沒折扣,所以還是比較貴的。以下是當(dāng)時商務(wù)艙休息室的照片。

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最短的飛行距離(不是時間)

世界上最長的飛行距離目前由卡塔爾航空保持,由奧克蘭飛往多哈的航線,整個飛行距離達到了驚人的14525公里。

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iPad

通過將飛機上的紙質(zhì)手冊更換為iPad減重,美國航空公司每年可以節(jié)約120萬美金的燃油費用。因為,飛行員需要閱讀的紙質(zhì)手冊實在是太厚重了,也許這也是飛行員脫發(fā)的原因之一,對此,iPad表示無能為力。

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240公里

把747內(nèi)部的電線扯出來平鋪在地面上,可以連綿不絕240公里,這是飛機的腸子嗎?

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30000

在美國,每天都有超過200萬旅客登上超過30000架次的航班。所以美國每天都在小春運嗎?

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味蕾

在高空,你有大約三分之一的味蕾處于麻木的狀態(tài),這就是為什么總是覺得航食沒什么味道的原因。因此,航食好吃不好吃似乎就沒那么重要了。

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用餐

你們知不知道,因為怕出現(xiàn)由食物中毒引起的機組失能,所以機長和副駕駛是不能吃同樣的飯菜的?

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800公里

好吧,我承認(rèn)最后兩個其實是我為了湊數(shù)弄上來的,但是一般來說我們的商用客機的時速能超過每小時800公里,我就問你怕不怕!

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