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專家:通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需以創(chuàng)新為動力

2022-10-22 11:35| 發(fā)布者: 羅天宇 1006 1

摘要: 中新網(wǎng)客戶端北京11月29日電(記者 張尼)2016年,通用航空產(chǎn)業(yè)就已被定位為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。“十四五”時期,中國的通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來怎樣的發(fā)展?其產(chǎn)業(yè)鏈未來將為民眾帶來哪些便利?還有哪些發(fā)展短板?日 ...
中新網(wǎng)客戶端北京11月29日電(記者 張尼)2016年,通用航空產(chǎn)業(yè)就已被定位為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。“十四五”時期,中國的通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來怎樣的發(fā)展?其產(chǎn)業(yè)鏈未來將為民眾帶來哪些便利?還有哪些發(fā)展短板?日前,在北京舉行的一場論壇上,業(yè)內(nèi)專家對此進行了分析。

專家:通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需以創(chuàng)新為動力-9579


“2020第二屆中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在北京召開。 中新網(wǎng) 張尼 攝

26日,由中國小康建設(shè)研究會、人民交通雜志社主辦的“2020第二屆中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在北京召開。航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)科研單位代表、專家、學(xué)者等300余人參會,圍繞國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、國內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀等內(nèi)容展開探討。

早在2016年,國務(wù)院就公布了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。

在與會專家看來,近年來,中國為推動通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在民用飛機產(chǎn)業(yè)化、航空發(fā)動機自主發(fā)展、航空材料和基礎(chǔ)元器件自主制造、航空科研試驗基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通用航空制造與運營服務(wù)協(xié)同發(fā)展等領(lǐng)域取得了多項成果。

“目前,我們國家通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)取得了可喜的成績。通用的機構(gòu)有300多個,這方面的企業(yè)有280多個,航空器現(xiàn)在大概有2000多架。”

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部鄉(xiāng)村振興專家咨詢委員會委員、中國小康建設(shè)研究會高級專家尹成杰在會上介紹了這樣一組數(shù)據(jù)。但他強調(diào),與發(fā)展經(jīng)濟相比,國內(nèi)航空制造業(yè)的發(fā)展還顯得力量不足,運營服務(wù)的能力還有待提高。

在專家看來,今后中國要以創(chuàng)新為動力來促進通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。航空器的制造、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、服務(wù)業(yè)態(tài)、運營模式、服務(wù)領(lǐng)域都應(yīng)該以創(chuàng)新驅(qū)動來提高層次和水平,增加現(xiàn)代通用航空業(yè)的現(xiàn)代元素,增加科技含量、創(chuàng)新技術(shù),提高航空器制造的質(zhì)量和性能。

“短途運輸、應(yīng)急救援等對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展非常重要的社會需求逐漸體現(xiàn)出來,而且在‘十四五’期間會獲得更快發(fā)展。”中國民航管理干部學(xué)院通用航空系主任呂人力在會上強調(diào)。

呂人力認為,從環(huán)境來看,“十四五”是中國經(jīng)濟社會形態(tài)發(fā)生重要轉(zhuǎn)變的一個時期,對通用航空來說也是如此。傳統(tǒng)通用航空消費化的趨勢,公務(wù)航空的體制化發(fā)展趨勢,以及無人機領(lǐng)域的商業(yè)化趨勢,可能在“十四五”期間都會在中國形成更深厚的國內(nèi)市場。

中國航空運輸協(xié)會通用航空分會會長丁躍表示,近年來,航空運輸面臨很好的發(fā)展機遇,各種利好措施密集出臺、各地發(fā)展通用航空的積極性高漲、多地開展試點、新業(yè)態(tài)不斷催生等等。

丁躍強調(diào),通用航空需要大眾參與,要培養(yǎng)熱愛飛行的人群。如今,青少年的航空科普教育都在興起,如果能夠獲得從國家到地方層面的配套支持,以及廣泛的社會參與,中國通用航空將迎來高質(zhì)量發(fā)展。

本次論壇上還宣讀了關(guān)于成立中國小康建設(shè)研究會通用航空產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會的決定和班子成員任命書。該專業(yè)委員會的成立旨在搭建行業(yè)平臺,整合行業(yè)技術(shù)、人才資源,進一步加強對外交流,做好通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與中國小康建設(shè)的同步推進。

本次論壇由中國小康建設(shè)研究會通用航空產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會、沈陽法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會、遼寧聯(lián)航神燕飛機有限公司承辦。(完)

來源:中國新聞網(wǎng)

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